Motoren an. Die DRX Saison 2026 startet jetzt.
Alle Termine, News und Infos zum Auftakt am Estering.
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ADAC Weser-Ems Newsletter 03/2026
Willkommen zur Saison 2026 – die DRX ist zurück!
Der Staub liegt wieder in der Luft, die Motoren heulen auf, und mit dieser ersten Ausgabe der DRX NEWS starten wir in ein Jahr, das sportlich und organisatorisch einiges bereithält. Wir geben euch Updates zur Saisonvorbereitung, technische Hinweise, Reglement-Änderungen, Terminübersichten und Einblicke hinter den Kulissen. Denn Rallycross ist am stärksten, wenn wir ihn gemeinsam erleben.
Der erste Schlagabtausch: Saisonauftakt am Estering
Am 18. und 19. April, heißt es dann endlich: Saisonauftakt am Estering. Der perfekte Doppelschlag für einen kraftvollen Einstieg in die DRX‑Saison 2026. Die Nennung für den Saisonauftakt ist bereits geöffnet. Jetzt ist der richtige Zeitpunkt, um Mensch und Maschine startklar zu machen.
Motorsport live: DRX & dmsj Mini Buggy Meisterschaft
Die DRX‑Saison erstreckt sich von April bis Oktober, mit Rennwochenenden in Deutschland sowie einem Lauf in den Niederlanden – beste Gelegenheiten, Rallycross live und hautnah zu erleben. Parallel dazu geht auch der Nachwuchs an den Start: Diedmsj Deutsche Junioren Mini Buggy Meisterschaft 2026 umfasst fünf Veranstaltungen und steht für frühe Rennerfahrung, Ausbildung und Motorsport zum Anfassen.
Die sportlichen und technischen Reglements 2026 sowie alle Prädikatsbestimmungen sind auf rallycross-dm.de veröffentlicht und sollten vor der Einschreibung sorgfältig geprüft werden. Die Einschreibung für die Saison 2026 ist geöffnet. Für Fahrer und Teams sind dabei folgende Punkte entscheidend:
Die Einschreibung ist Voraussetzung für die Wertung in der DRX, im Deutschen Rallycross Cup sowie in den dmsj Prädikaten.
Pro Fahrer ist nur eine Einschreibung für genau ein Prädikat möglich.
Eine rückwirkende Wertung ist ausgeschlossen, gewertet wird ab dem Zeitpunkt der Einschreibung.
Technik & Organisation 2026: Gut vorbereitet an den Start
Im technischen Bereich bleibt das Reglement 2026 insgesamt weitgehend stabil. Dennoch gibt es wichtige Punkte für die Vorbereitung:
Rallyfahrzeuge sind neu in den X-Klassen zugelassen.
Die Mini Buggy Klasse ist bei ausgewählten Läufen erneut Teil der DRX-Veranstaltungen
Zum Trainingstag und Saisonauftakt werden neue Pflichtaufkleber ausgehändigt (12 × 50 cm, Layout wie 2025, neues Design 2026)
Im sportlichen Bereich gilt ein neues Punktesystem, angelehnt an WM/EM-Strukturen.
In Valkenswaard gilt: mit einer C-Lizenz dürfen nur Fahrer unter 15 Jahren (Stichtagsregelung) starten.
Weitere Details sind den jeweiligen Reglements und Ausschreibungen zu entnehmen.
Unsere Techniker stellen sich vor
Michael - Technik
Micha lebt Motorsport und das seit fast 40 Jahren. Als Kfz‑Meister, ehemaliger Rallye‑ und Rundstreckenfahrer sowie langjähriger Technischer Kommissar bringt er ein breites Erfahrungsspektrum mit.
25 Jahre Intervention‑Car‑Fahrer beim 24h‑Rennen
Fahrer & Instruktor auf der Nordschleife
Technischer Kommissar, Rennleiter Slalom und Streckensicherungsleiter
Mitgründer eines eigenen Motorsportclubs im ADAC
Was ihn auszeichnet ist neben Fachwissen, auch seine Haltung:Respekt, Ehrlichkeit und das gemeinsame Ziel, dass alle Teilnehmer sicher, fair und mit einem guten Gefühl nach Hause fahren.
Stephan - Technik
Stephan (l.) ist seit vielen Jahren fest im Motorsport verwurzelt. Der pensionierte Berufsschullehrer ist Kfz‑Meister und Maschinenbautechniker und bringt seine Erfahrung als Technischer Kommissar (Motorrad und Automobil) in die DRX ein.
Neben seiner offiziellen Tätigkeit war er auch selbst aktiv im Motorsport unterwegs – rund zehn Jahre im historischen Renngespann, gemeinsam mit seinem Sohn. Motorsport ist bei ihm eine echte Familiensache.
Kurz & knapp: Technische Kompetenz, jahrzehntelange Erfahrung und ein klarer Blick für Sicherheit und Fairness im Motorsport.
Nenngelder 2026
Erster Nennschluss (14 Tage vor Veranstaltungsbeginn)
DRX/XC Cup / Rallycross Cup: Eingeschrieben 200 Euro | Gaststarter 250 Euro
dmsj Rallycross: Eingeschrieben 150 Euro | Gaststarter 200 Euro
Mini Buggy: Eingeschrieben 100 Euro | Gaststarter 150 Euro
Zweiter Nennschluss (Sonntag vor der jeweiligen Veranstaltung, 23:59 Uhr)
DRX/XC Cup/Rallycross Cup: Eingeschrieben 250 Euro | Gaststarter 300 Euro
dmsj Rallycross: Eingeschrieben 200 Euro | Gaststarter 250 Euro
Mini Buggy: Eingeschrieben 150 Euro | Gaststarter 200 Euro
Hinweis: Maßgeblich sind die Angaben in der jeweiligen Veranstaltungsausschreibung.
DRX Reifenpartner
BM-Motorsport begleitet die Rallycross-Saison mit umfassendem technischem Know-how, enger Zusammenarbeit mit Extreme Performance Tyres und einem klaren Blick für die spezifischen Anforderungen des Rallycross-Sport. Als enagierter Partner der Deutschen Rallycross Meisterschaft steht dabei die Unterstützung rund um Reifen, Set-Up und Einsatzbedingungen im Mittelpunkt.
Bei den Veranstaltungen ist BM-Motorsport direkt vor Ort präsent und steht Fahrern und Teams als kompetenter Ansprechpartner zur Verfügung. Ein besonderer Mehrwert ist der professionelle, markenübergreifende Reifenservice an der Strecke, der allen Teilnehmern offensteht und kurze Wege sowie schnelle Unterstützung garantiert.
Service & Infos
Auf rallycross-dm.de findest du alle wichtigen Infos zur DRX-Saison 2026: Termine, Reglements, Einschreibungen, News und Updates.
